【塔吊盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)】塔吊的安全裝置
2021-07-30 來(lái)自: 上海融瑞環(huán)?？萍加邢薰? 瀏覽次數(shù):494
（1）塔吊司機(jī)和信號(hào)人員，經(jīng)專門培訓(xùn)，由有關(guān)部門發(fā)給合格證，而且注意司機(jī)所學(xué)習(xí)塔型是否與實(shí)際操作的塔型一致。
（2）實(shí)行專人專機(jī)管理，機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格交接班制度。
（3）新安裝的或經(jīng)大修后的塔吊，按說(shuō)明書要求進(jìn)行整機(jī)試機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
（4）塔吊距架空輸電線路應(yīng)保持安全距離。
（5）司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備適用的滅火器材。
二、塔吊的保險(xiǎn)裝置
（1）吊鉤保險(xiǎn)裝置：防止在吊鉤上的吊索，由吊鉤上自動(dòng)滑脫的保險(xiǎn)裝置。即在鉤頭開(kāi)口處安裝一壓緊彈簧片，將開(kāi)口封閉，此彈簧片只能往下壓開(kāi)，放入吊索后不能向上翻出，可防止吊索自動(dòng)脫落。
（2）卷筒保險(xiǎn)裝置：防止鋼絲繩因纏繞不當(dāng)越出卷筒之外造成事故的有效措施。其作法不一，主要是在卷筒外焊接一個(gè)鋼筋籠罩，限制鋼絲繩只能在卷筒范圍內(nèi)移動(dòng)。
（3）固定式基礎(chǔ)：挖坑槽深為600mm，在灰土上澆混凝土，表面平整，有防水和接地保護(hù)措施。
三、塔吊接地安全防護(hù)
安裝塔機(jī)不得采用鋁導(dǎo)體和螺紋鋼作接地體或地下接地線。用螺栓連接的導(dǎo)線有一個(gè)端頭。接地主要由以下三種方式：
1.接地體采用正規(guī)的接地樁，或33*4.5長(zhǎng)的1.5m的鋼管，或者70*70長(zhǎng)的1.5m的角鋼。
2.接地板用鋼板，或者其他可延金屬板制作，面積為1平方米。立埋距地面1.5m的深處。
3.截面不小于28毫米，的銅導(dǎo)體或者截面不小于50毫米的鋼導(dǎo)體埋于線槽內(nèi)，其埋入長(zhǎng)度由接地電阻情況決定。
在上述三種方式中，接地體引出銅導(dǎo)線截面積應(yīng)不小于25，若土壤導(dǎo)電不良，可在土中埋入氯化鈉（食鹽）。然后灌水。對(duì)于行走式塔吊，每根鋼軌接地，兩根軌道間應(yīng)用導(dǎo)線連接。兩節(jié)鋼軌之間也應(yīng)進(jìn)行電氣連接，接地電阻不大于4。
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400-705-2002